在我們印象中，銅皮鐵骨怎么都比塑料厲害，所以，面對塑料油箱，我們的第一印象都覺得不靠譜，想著一個塑料，多不堪一擊。買車看到是塑料的油箱可能會心里打鼓，或者直接讓賣家換油箱。那么，塑料油箱真的會比較差嗎？答案是，錯了。

一般而言，我們所見到的塑料油箱主要是由高密度聚乙烯材料塑造而成，塑料油箱并沒有想象中的那么脆弱，并且工程塑料油箱的成本往往比鐵制油箱的還高。在歐美國家，高端卡車都使用塑料油箱。實際上，在2000年以后，全世界超過90%以上的轎車都使用了工程塑料油箱。

塑料油箱的優(yōu)勢，說出來你可能不信，但是事實如下：

重量輕

在GB1589以及治超新規(guī)發(fā)布后，輕量化已成為目前市場的發(fā)展趨勢，塑料油箱體重偏輕，在同等狀況下也可以提供更大的容積。

防腐能力強

塑料油箱不會因為腐蝕而產生雜質，從而能夠保證供油管路的潔凈，降低雜質進入油濾甚至是發(fā)動機的概率。

安全性高

塑料油箱具有一定阻燃性，并且不會因高溫膨脹而爆炸，外殼也能保持良好的彈性。即便是輕微撞擊后也不會產生嚴重變形，同時在摩擦或者撞擊過程中不會產生電火花而引燃燃油。

可塑性高

塑料油箱通常采用吹塑成型的制造方式，理論上可以做成任何復雜的外形，在保證燃油箱容積的同時還能節(jié)省空間。

油箱安全性與材質關系不大

塑料油箱有這么多優(yōu)點，那金屬油箱是不是就“甘拜下風”呢?

其實不然，目前市面上除了常見的鐵質油箱之外，中重卡上使用的鋁合金油箱及鋁鎂合金油箱幾乎也占據了半壁江山。

鋁合金油箱在抗腐蝕性方面具有不容忽視的優(yōu)勢，若使用得當可以多年不銹蝕，而且比鐵質油箱重量更輕，自帶的銀色外觀也簡潔，簡化了噴涂工藝。在安全性方面，鋁合金本身延展性更好，碰撞時不易破裂。最關鍵的是，鋁合金油箱在冬天解凍也方便。