彭博新聞社網(wǎng)站7月12日刊發(fā)題為《巴斯夫公司為中國牽線搭橋一事應(yīng)該令美國感到擔(dān)憂》的文章稱，如果你想看看中國是如何在它與美國之間的白熱化貿(mào)易戰(zhàn)中展開經(jīng)濟(jì)外交活動(dòng)的，那么考慮一下巴斯夫公司吧。  

文章稱，這家世界上最賺錢的上市化工企業(yè)7月9日在柏林舉行的一個(gè)儀式上同意斥資100億美元在廣東省建設(shè)一家大型工廠。中德兩國政府首腦出席了儀式。

這一聲明是中國企業(yè)與德國工業(yè)支柱企業(yè)(包括寶馬、西門子和大眾)之間締結(jié)的一系列合作伙伴關(guān)系的核心。這些伙伴關(guān)系是圍繞電動(dòng)汽車、燃?xì)廨啓C(jī)和云計(jì)算領(lǐng)域建立的。

文章稱，在這些表面手段背后，不難看出目的：在中國與美國迅速升級的貿(mào)易戰(zhàn)中，歐洲可能會(huì)成為中國的一個(gè)寶貴盟友。

文章認(rèn)為，這正是巴斯夫公司一展身手之處。該公司在德國與貿(mào)易伙伴的關(guān)系中經(jīng)常扮演突出角色。1990年，在柏林墻倒塌一周年之際，該公司與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司成立了一家合資企業(yè)，該企業(yè)代表了巴斯夫公司最牢固的伙伴關(guān)系之一。

它的最新項(xiàng)目也帶給人們類似的感覺。新工廠將由巴斯夫公司100%所有，而如果北京近年來沒有逐步放寬對外資的限制，這原本是不可能的。這顯示出互惠舉動(dòng)的可能性，互惠是中國與各國貿(mào)易關(guān)系中的一個(gè)持續(xù)刺激因素。

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站7月11日刊發(fā)題為《一家德國企業(yè)投資100億美元在中國建化工廠如何打破貿(mào)易關(guān)系的平衡》的文章稱，北京已決定允許一家德國企業(yè)在中國南部建設(shè)一座耗資100億美元的化工廠，分析人士說，此舉可能有助于中國在與華盛頓的貿(mào)易斗爭中爭取到柏林的支持。

分析人士說，北京希望表明，它對向外國投資者開放其市場是認(rèn)真的，這為柏林與它一道支持世貿(mào)組織管理下的多邊全球貿(mào)易體系鋪平了道路。

文章稱，德國總理默克爾說：“這表明中國在這些領(lǐng)域開放市場不是空談，而是行動(dòng)?！边@位德國領(lǐng)導(dǎo)人的語氣與美國國務(wù)卿邁克·蓬佩奧的嚴(yán)厲措辭形成鮮明對比。

默克爾還說，德國和中國有著“維持世貿(mào)組織規(guī)則體系”的共同愿望。

德杰律師事務(wù)所駐北京的執(zhí)行合伙人陶景洲說，中德政府首腦共同宣布這家綜合基地的消息向世界發(fā)出中德合作的強(qiáng)烈信號。

陶景洲說：“在中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下，中國必須向世界表明它致力于開放市場?！彼f：“默克爾是世界上制衡特朗普單邊主義的’關(guān)鍵人物’，而中國必須與她站在一起，以維護(hù)多邊主義。